L’Airbus A380 est un avion civil quadriréacteur long-courrier. Il est un des plus gros avions de par ses dimensions. Le premier Airbus A380 a été livré fin 2007.
L’Airbus A380 est à ce jour, le plus gros avion civil. Il est construit par Airbus en Allemagne, Espagne, France et Royaume-Uni et assemblé à Toulouse au siège de l’avionneur. Son coût atteint le chiffre de 10,7 milliards de dollars soit l’équivalent du tunnel sous la Manche.
Fiche technique de l’Airbus A380
L’Airbus A380 est le plus gros avion de ligne jamais construit. Ce quadriréacteur de très grande taille mesure 73 mètres de long, 79,80 mètres d’envergure et 24,10 mètres de hauteur.
L’Airbus A380 a une capacité d’accueil théorique de 555 jusqu’à 840 passagers en classe économique. L’entrée d’air de chacun de ses quatre réacteurs mesure près de 3,20 mètres. Doté d’une telle motorisation, l’Airbus A380 peut voler à plus de 900 km/h. En pleine charge, son poids atteint les 562 tonnes. Ces dernières sont réparties sur les 20 roues de son train principal.
L’Airbus A380 est le premier avion à réaction à disposer d’un double pont intégral. Le gigantisme n’est pas uniquement dans les dimensions de l’Airbus A380 : l’informatique à bord est conséquente. L’Airbus A380 est équipé d’un système informatique exceptionnel. L’informatique de commande, mesure, et contrôle est la plus importante jamais réalisée pour ce type d’appareil. L’Airbus A380 embarque quelque 6144 Go d’espace de stockage. Concrètement, l’Airbus A380 va pouvoir proposer à la demande de ses voyageurs, 1200 films et autres divertissements numériques. Cet équipement est l’œuvre de la compagnie française Thales. Malgré sa taille, l’Airbus A380 est conçu pour pouvoir décoller et atterrir sur les pistes des principaux aéroports internationaux. Les aéroports ont par contre des aménagements à réaliser pour pouvoir embarquer et débarquer jusqu’à 800 passagers à la fois.
Présentation au public de l’Airbus A380
Célébrée en France, la présentation officielle du dernier-né de la gamme Airbus, l’A380 s’est déroulée le 18 janvier 2005 dans le Hall Jean-Luc Lagardère à Toulouse devant plus de 5 000 personnes. Quatre chefs d’Etat et de gouvernement représentant la France, l’Allemagne, le Royaume-Uni et l’Espagne mais aussi les représentants des 14 compagnies clientes et des personnalités de l’aéronautique et du transport aérien ont assisté à cette cérémonie.
La première livraison de l’Airbus A380 à la compagnie Singapore Airlines est programmée le 15 octobre 2007 à Toulouse. Après la cérémonie de livraison, l’Airbus A380 va décoller pour Singapour. Son premier vol commercial, prévu pour le 25 octobre entre Singapour et Sydney va accueillir 471 passagers. Le groupe compte actuellement 173 commandes fermes et l’engagement d’achat de 14 clients, dont 55 pour Emirates, 20 pour Qantas, 19 pour Singapore, 15 pour Lufthansa et 12 pour Air France.
Le saviez-vous ?
Devant la croissance fabuleuse du trafic aérien, l’Union européenne a participé à la création d’un grand marché européen de l’aviation. Le projet d’un paquebot des airs européen a été lancé en 1993. Son objectif est de renforcer la compétitivité des compagnies aériennes européennes et de concurrencer le Boeing 747 et sa dynamique monopolistique.